Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły sprzedaż biletów na bezpośrednie rejsy z Warszawy do Hanoi. Inauguracyjny rejs do stolicy Wietnamu odbędzie się 31 marca 2027 r. Połączenie na trasie Warszawa-Hanoi będzie realizowane przez cały rok, z częstotliwością 3 rejsów tygodniowo.

Kolejny biurowiec w Warszawie zmienił właściciela. Octava sprzedała biurowiec Obrzeżna Center polskiemu inwestorowi. Budynek po przebudowie zmieni też swoją dotychczasową funkcję. Firmy Avison Young i Savills wspólnie reprezentowały sprzedającego.

Agrii Polska od lat koncentruje się na fachowym doradztwie i innowacyjnym podejściu do produkcji roślinnej. Dzięki temu firma zdobyła zaufanie tysięcy profesjonalnych rolników. Obecnie zdecydowała się na kolejny krok w rozwoju biznesu, wynajmując 2 141 mkw. powierzchni magazynowej i ponad 300 mkw. z przeznaczeniem na biura w parku Hillwood Ożarów III.

Biurowiec Company House II przy Al. Jerozolimskich 195A w Warszawie przechodzi transformację – od listopada 2024 roku funkcjonować będzie pod nazwą NOVU, a do końca tego roku rozpocznie się kompleksowa modernizacja wnętrz. Wyłącznym doradcą ds. komercjalizacji budynku jest firma Colliers.

Evernex jest zewnętrznym, niezależnym dostawcą usług serwisowych (TPM) dla IT i centrów danych. Firma oferuje rozwiązania, które minimalizują negatywny wpływ IT na naszą planetę oraz wspiera firmy w osiąganiu celów związanych ze zrównoważonym rozwojem, przy jednoczesnej oszczędności kosztów. Szef polskiego oddziału firmy, Sebastian Pawlak, podkreśla, że firma działa w obszarze 3R – Repair, Reuse, Recycle (Naprawa, Refabrykacja, Recykling).

HL Development rozpoczął realizację swojego pierwszego projektu – kompleksu magazynowo-usługowego HLD Macierzysz. Inwestycja, zlokalizowana w Macierzyszu (gmina Ożarów Mazowiecki, powiat warszawski zachodni) pod Warszawą, przewiduje budowę dwóch hal z łącznie 18 modułami o powierzchni od 240 mkw., z planowanym oddaniem pierwszego etapu do użytkowania w I kwartale 2027 roku.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na budowę Systemu Obsługi Bagażu Za powstanie jednego z kluczowych elementów Lotniska CPK będzie odpowiedzialne konsorcjum Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics i Unipessoal Lda. To pierwsza umowa wykonawcza dotycząca budowy nowego terminala w Baranowie.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów otworzył oferty w postępowaniu przetargowym na budowę nowego wjazdu na teren zastrzeżony oraz rozbudowę infrastruktury bezpieczeństwa. Całkowity budżet inwestycji wynosi 30 775 215 zł brutto, z czego kwota 18,75 mln zł zostanie pokryta z dofinansowania unijnego w ramach programu FEnIKS 2021–2027. Najniższą cenę za realizację prac, wynoszącą dokładnie 27 058 443 zł brutto, przedstawiło przedsiębiorstwo Adamietz ze Strzelc Opolskich.

Port Lotniczy Wrocław podpisał umowę z firmą Strabag na budowę nowego, wspomagającego terminalu pasażerskiego dedykowanego obsłudze podróżnych spoza strefy Schengen. Inwestycja o wartości 15,4 miliona złotych powstanie na terenie wrocławskiego portu i dostarczy blisko 2 800 mkw. nowej powierzchni użytkowej. Finał prac budowlanych i oddanie obiektu do użytku zaplanowano na koniec kwietnia 2027 roku.

Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.

Firma Mastermedia powiększyła swoją powierzchnię w parku magazynowym GLP przy poznańskim lotnisku o dodatkowe 11 840 mkw. Jeden z liderów polskiego eksportu produktów spożywczych został tym samym największym klientem GLP Poznań Airport Logistics Centre, gdzie zajmie łącznie 28 775 mkw. powierzchni.

9 marca br. w Krakowie zostanie otwarta druga drogeria dm. W asortymencie dm znajduje się szeroki wybór produktów do pielęgnacji twarzy i ciała, artykuły zdrowotne i higieniczne oraz produkty w kategoriach kosmetyki i perfumy.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?